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沖壓模具的檢修要領(lǐng)

更新時間:2008-9-1 15:58:46 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊:

模具檢修的目的在迅速找出問題點并加以解決,使模具回復(fù)原狀,能繼續(xù)生產(chǎn)合於標(biāo)準(zhǔn)之制品。

  同一模具制造出之制品具有相同之尺寸和形狀,即每一工程加工後就完成一部份或全部的尺寸和形狀,因此當(dāng)制品有變異時,即可依據(jù)變異部位而找到該加工工程站,并加以修護(hù)使回復(fù)原狀,若是判定結(jié)果為設(shè)計錯誤,即要改變設(shè)計。模具檢修即是依據(jù)這個原則的。

下述各點可以作為檢修的參考:

  [一]量測最後所沖打出之成品,核對檢查標(biāo)準(zhǔn)以判定變異處,在核對LAYOUT量測該工程尺寸有否與模具圖相同,尺寸變異與否,必要時須量測前後相關(guān)工程以切確判定變異之處和原因,再施以對策解決。

  [二]當(dāng)本身無法判定或無法提出對策時,應(yīng)請教他人之意見,切勿獨斷自行之。

  [三]毛頭過大

  (1)刀口磨耗:重新研磨
  (2)間隙過大:側(cè)面大部分為擦光帶,亮度較低,減小間隙。
  (3)間隙太。憾渭羟忻婕哟箝g隙。
  (4)對合切痕:改變接合à度或作段差或減小間隙。
  (5)過於尖:制品à度小於75度改變工程或間隙。
  (6)材料過硬:更換材料或加大間隙。
  (7)模具:重新研磨。
  (8)模貝不正:局部產(chǎn)生毛頭或括傷。重新校正或修改模具。

  [四]咬模

  (1)模具松動:沖或模的移動量超過單邊間隙。調(diào)整組合間隙。
  (2)沖模傾斜:沖或模的直à度不正,或模板間有異物,使模板無法平貼。重新組立或研磨矯正。
  (3)模板變形:模板硬度或厚度不ì,或受外力撞擊變形。更換新模板或是更正拆組工作法。
  (4)模座變形:模座厚度不ì或受力不平均,導(dǎo)柱、導(dǎo)套直à度變異。研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。
  (5)沖模干涉:沖或模尺寸,位置是否正確,上下模定位有無偏差,組立後是否會松動,沖床精度不ì,架模不正。
  (6)沖剪偏斜:沖頭強度不ì,大小沖頭太近,側(cè)向力未平衡,沖半斜。加強剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長提早支撐引導(dǎo),注意送料長度。

  [五]尺寸變異

  (1)刀口磨耗:毛頭太大或尺寸變大(切外形);變小(沖孔);平面度不好。重新研磨或更換沖模。
  (2)沒有引導(dǎo):引導(dǎo)銷或其他定位裝置沒有作用,送料機沒有放松或引導(dǎo)銷徑不ì,無法矯正引導(dǎo)。定位塊磨損,送距過長。
  (3)沖模太短:彎à度變大,倒à不ì,成形不完全。
  (4)逃孔不:受擠壓或括傷或變形。清理逃孔或加大逃孔和深度。
  (5)頂出不:送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長頂出。
  (6)頂出不當(dāng):頂料銷配制不當(dāng),彈簧力不適當(dāng)或頂出過長。調(diào)整彈力或改變位置或銷數(shù)量;銷磨短配合。
  (7)導(dǎo)料不佳:導(dǎo)料板長度不ì或?qū)Я祥g隙太大,或模和放料機偏斜或模與送料機距太長。
  (8)下料變形:部份彎曲件不能容許料重疊,須每次落下,或碟形應(yīng)變可用壓力墊或剪斜à克服。
  (9)彎曲變形:上彎彎處擠料;近接孔受拉力變形,受力不均彎à傾斜沖頭不夠長。
  (10)沖剪變形:材料扭曲不平,尺寸增大或偏心不對稱。
  (11)撞擊變形:制品吹出氣壓太強或重力落下撞擊變形。
  (12)浮屑擠壓:廢料上浮或細(xì)屑留在模面或異物等擠壓變異。
  (13)材料不當(dāng):料寬或板厚,材質(zhì)或材料硬度不適當(dāng),也會產(chǎn)生不良。
  (14)設(shè)計不佳:工程安排不好,間隙設(shè)定不良,除非變更設(shè)計,否則難以克服。

  [六]模具損壞

  (1)熱處埋:淬火溫度過高或不ì,回火次數(shù)溫度時間不適當(dāng),淬火方式時間沒把握;在使用一段時間後問題才出現(xiàn)。
  (2)沖壓疊料:料片重疊仍繼續(xù)沖壓,通常為剝料板破裂。
  (3)廢料阻塞:落料孔未鉆或尺寸不符或落在床臺未及時清理,以沖頭和下模板損壞較多。
  (4)沖頭掉落:末充份固定或懸吊,或螺絲太細(xì)強度不ì,或沖頭折斷。
  (5)逃孔不:沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠,沖頭和剝料板逃部不ì通常為剝料板損壞。
  (6)異物進(jìn)入:制品吹出彈回,模零件崩損掉落,螺絲突出模面或其他物品進(jìn)入模內(nèi),都可能損壞下模、剝料板或沖頭,導(dǎo)柱。
  (7)組立錯誤:錯裝零件位置、方向而損壞。
  (8)彈簧因素:彈簧力不ì或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜,或彈簧配制不常,造成重疊沖打損壞零件。
  (9)沖壓不當(dāng):工作高度調(diào)整過低,導(dǎo)柱失油,料條誤送或沖半料,周邊設(shè)備如送、放、收料機損壞,空氣管未裝或未開,沖床異常等,所造成的損壞。
  (10)維修不當(dāng):該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復(fù)原而造成上述各點發(fā)生。




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