更新時(shí)間:2008-9-1 16:03:52 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊:
七、結(jié)束語
輪胎曲面是由平面輪廓分別向軸向和周向分別卷曲形成的。根據(jù)展開長(zhǎng)度不變的原理,利用離散點(diǎn)構(gòu)造為BSC曲面片,并通過曲面的光滑拼接實(shí)現(xiàn)子午線輪胎活絡(luò)模曲面的構(gòu)造。其實(shí)現(xiàn)思想是根據(jù)自由曲面的形成過程而研究其曲面性質(zhì),并引人加權(quán)因子,以便構(gòu)造的曲面精度和運(yùn)算量可以調(diào)整,從而根據(jù)制造精度要求作相應(yīng)的造型。該曲面構(gòu)造法已在生產(chǎn)實(shí)踐中獲得成功應(yīng)用,句以推廣至類似的自由曲面構(gòu)造與加工中。但是,該方法中權(quán)因子的確定理論以及曲面階數(shù)的確定對(duì)經(jīng)驗(yàn)性依賴較多,因而需進(jìn)一步研究。
參考文獻(xiàn)
1.付玉升等.基于汽車輪胎花紋的空間曲面造型研究農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2005,36(5):20~22
2.尹清珍等.全鋼子午線輪胎活絡(luò)模的初步研究.特種橡膠制品2006,27(3):45~47
3.王黎黎等.子午線輪胎活絡(luò)模易出現(xiàn)的問題及解決措施輪胎工業(yè),2005,25(9):567~570
4.莊繼德現(xiàn)代汽車輪胎技術(shù)北京:北京理工大學(xué)出版社,2001
5.范玉鵬等.雕塑曲面型腔粗加工刀位軌跡生成算法.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào),1998,10(3):241-247
6.PARK S C.Sculptured Surface Machining Using TriangularMesh Slicing. Computer-Aided Design, 2004,36:279-288
7.Goel V K,Tripathi R,Gupta R.An approach for Improvementin Tread Pattern Design.Journal of the Institution of Engineers(India):Mechanical Engineering Division,2002,82(3):160~l63
8.桂貴生等多圓角相交曲面的構(gòu)造和NC加工刀位數(shù)據(jù)計(jì)算.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2003,35 (10):1240-1243 (end)